隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)原理：

       隨著隧道開(kāi)挖的深入，洞內(nèi)與外界通信訊號(hào)中斷，應(yīng)急電話可滿足作業(yè)面與外界通信聯(lián)系，滿足生產(chǎn)調(diào)度、應(yīng)急搶險(xiǎn)及緊急處理的需要。當(dāng)施工人員按下應(yīng)急電話機(jī)的按鈕時(shí)，應(yīng)急電話服務(wù)器接受話機(jī)的呼叫，立值班室與緊急電話機(jī)之間的通話聯(lián)系。操作員可以呼叫任意一個(gè)路話機(jī)，也可通過(guò)軟件進(jìn)行點(diǎn)擊撥號(hào)或廣播；該系統(tǒng)采用無(wú)線進(jìn)行傳輸，大大降低通信線路被挖端的故障率。

       隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)功能：

       1.解決“多路音源實(shí)時(shí)并發(fā)”的問(wèn)題（可在不同地方同時(shí)播放不同的音源，實(shí)現(xiàn)緊急情況下語(yǔ)音引導(dǎo)群眾疏散）。

       2.實(shí)現(xiàn)廣播和多種系統(tǒng)的觸發(fā)聯(lián)動(dòng)，具備多種應(yīng)急廣播預(yù)案（路邊停車(chē)、超速車(chē)輛、車(chē)輛逆行、交通事故、交通擁堵、行人、火災(zāi)煙霧、拋撒物等）。

       3.采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP協(xié)議，兼容多種系統(tǒng)（煙霧監(jiān)測(cè)、火災(zāi)報(bào)警、交通監(jiān)控等）。

       4.實(shí)現(xiàn)緊急求助與緊急廣播的整合，設(shè)備一體化（便于維護(hù)）。

       5.解決隧道廣播聲音回響和緊急求助時(shí)語(yǔ)音全雙工傳輸?shù)膯?wèn)題。

       6.支持與第三方軟件進(jìn)行系統(tǒng)整合（如監(jiān)控、報(bào)警、門(mén)禁、應(yīng)急指揮等）

       7.GIS地圖管理功能

       隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)特點(diǎn)：

       隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)主要滿足作業(yè)面與外界語(yǔ)音通信、生產(chǎn)調(diào)度、應(yīng)急搶險(xiǎn)及緊急事件處理的需要。當(dāng)施工人員按下應(yīng)急電話機(jī)的按鈕時(shí)，應(yīng)急電話服務(wù)器接受話機(jī)的呼叫，值班室與緊急電話機(jī)之間建立通話聯(lián)系。值班室操作員可以呼叫任意一路話機(jī)，也可通過(guò)軟件進(jìn)行撥號(hào)或廣播。該系統(tǒng)采用無(wú)線網(wǎng)橋進(jìn)行信號(hào)傳輸，大大降低通信線路被挖段的故障率風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)具備通話錄音和通話查詢功能。隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)解決方案可以更好的保障隧道的行車(chē)安全，提高突發(fā)事故的處理速度，并建立道路智能管理平臺(tái)。